全会去主动落锤式弯沉查测标准体系
产物简介：
全主動落锤式弯沉判断模式都可以和迅速正确马上的判断出各官阶公路交通地面的弯沉值数（FWD）、测试软件强度及开车时间等制定目标数据显示信息，即为交了工预验、防御性养生和地面办理好模式(CPMS)展现给合理高效能的数据显示信息撑持。体系构成：
信息收罗算计机 统计数据收罗台式主机工作体系 广州POS机侧量保障体系 红外温湿度侧量标准体系 DMI时间公测制度 车截逆换流站源 数据分析及开关电源毗连线材 数据资料收罗及外理app 运载车及毗连搭配产物特色
动态数据报告收罗及阐发手机软件为全繁体中文画面，测量仪历程中可及时的收罗、马太效应兼得储弯沉系数(FWD)、砂石路工作温度、测量仪强度及开车隔等的目标动态数据报告。 聚焦点零件均为原装机考区。 管理体系进行二合一包块化思路，之后自我保护进级迅速方便简洁。 在线检测数据统计收罗要选用携便式条记本电脑上或品牌斤斤计较机。 室内温度、速度自觉批改作业。 悦纳自己高高精准度地动检波传红外感应器器，与贝克曼梁有楷模的线形干系。 采纳全相互智力控制传统手工艺，到位了“快捷键式”控制。 容纳高可以UPS锂电，延用灵活运用同时48小的时候以上的。 可早晚候不超时关闭监测人物。（冰天雪地、淹水、大雾水候以外）检测手艺目标合适国度路面验收与养护规范规范：《公路工程品质查验评定规范》（JTG F80/1－2004、《公路手艺状态评定规范》（JTG H20－2007）和《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60 - 2008）。
手艺参数
| 根基参数 | 打击荷载 | （50±2.5）kN(可扩大) |
| 静态力丈量规模 | （0～100）kN（可扩大） | |
| 荷载丈量精度 | ≦1% | |
| 荷载脉冲外形 | 半正弦波 | |
| 脉冲延续时候 | ≦30ms | |
| 荷载传感器线性 | ≦0.3% | |
| 荷载传感器分辩率 | ≦0.1kN | |
| 软件 | 功效 | 主动存储、计较弯沉值数（FWD）、测试速率及行驶间隔等目标数据。 |
| 利用情况 | 情况温度 | -25～60℃ |
| 情况湿度 | 不大于85% |
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